古人1000年前造出的跨海大桥,没有任何机械,他们是怎么建造的?
来源:    发布时间: 2019-04-03 21:16   7 次浏览   大小:  16px  14px  12px

中国古代人的智慧,只有你想不到,没有他做不到。尤其是在基建、建筑方面,这让古代人智慧结晶表现得尤其的突出,许多现代科技都难以解决的问题,古人偏偏能够想出方法来,巧妙地将问题化解,将神奇的技巧和特殊的技艺都发挥得淋漓尽致。今天我们要讲的一个十分特殊有伟大的建筑就是一个典型的代表,它就是位于福建省的泉州市的一个桥梁——洛阳桥!它居然能够把一种我们日常使用的食材运用到这个桥梁之上,到底是怎么回事,让我们来看看:

这座跨海大桥是一座不坐落在洛阳的洛阳桥,所以大家可能会奇怪,那它不在洛阳的话又为什么要叫它洛阳桥呢?原因还是很有趣的,能够牵扯到一些有意思的历史。原来这个跟历史上的一直以来的北民南迁的这种历史潮流有很大的关系。因为中国最开始的文化发源地是在黄河一带,在远古时期和古代早期,中国的政治文化中心,也是人口比较聚集的部落都在北方,也就是以前所谓的中原地方。而且洛阳就是中原地区的一个最重要的政治经济中心,曾经是十三个朝代的都城,洛阳在古代就是首都专业户,类似于古代的北京。

后来北民南迁,在北方的洛阳,就有许许多多的人迁居到了南方,所以到后来的福建泉州的人民大多都是北方迁移过来的。其实也是因为这里的气候适宜,泉州的气候和地形都很适合北方人的居住,最巧合的是这里的各种地形风格和河流都和洛阳的极其相似。所以才把这里的桥梁取名为洛阳桥。并且在当地也有小镇给取名为洛阳镇,这也是北方人对自己故乡怀念的一种形式吧。

关于这座跨海大桥,名字就很有典故,更何况它的建筑过程,可以说是十分精彩了。可以说每个细节都很经典。首先,就是这座桥梁的建筑主持者,就是著名的蔡襄,他是宋代的四大书法家之一,是一个德高望重的文理兼修的大学者。当时的这个洛阳桥在它修建之前还不叫做洛阳桥,叫做万安桥,尽管名字起的很安全,不过实际上这座桥一点也不安全,经常发水灾,因为接近一个入海口,所以潮水猛涨淹死人和牲畜,都是经常的事情。桥梁没法阻止潮水的侵害,所以后来蔡襄就着手这个桥梁的重建。

因为是一座跨海大桥,其修建的难度显而易见,所以首先在桥梁的造型上就有很大的创新。这座桥梁的形状有别于传统的其他的普通桥梁,它象一只船!专业的术语就叫做:“筏形基础”,由许多长长的石块组成,这样的构造在对抗猛烈潮水的冲击下,起到了很大的作用。

其次,就是这座桥的最奇特的的地方:它里边有一种我们日常生活中的食物来组成这座桥梁。这个食物就是我们比较喜欢吃的——牡蛎。采用牡蛎来建造桥梁并不是空穴来风,而是一个大胆的有一定科学依据的创举。采用它的关键就在于看中了牡蛎外壳的附着力强,所以这个桥梁不仅在外在的构造上加固桥梁,并且在材料方面,也有升级和进步。这种“种蛎固基法”让桥梁的牢靠性再一次加强了。

其实在建筑过程中有许多现代科技才能解决的事情,但是都却被古人的智慧所化解了。就比若说这个大石块,人工搬运是不太可能的事情,因为这不是一座乡间的小桥啊,不是几块石头的事情,它是长达八百多米的跨海大桥,是中国最早又规模最大的跨海大桥。所以他们借用自然的力量,在涨潮之时借助潮水的力量,把石块绑在木材上,这才将石料运到桥梁之上。

所以我们应该为古代人的智慧点个赞,这里边的先进建筑理念要比欧洲早了六百多年,是中国历史上的奇迹。